据外媒报道，德国汽车制造商大众正在推进其自动驾驶摆渡车Moia的进度，该公司最迟将于2026年启动该项目的运营。
大众表示，该公司将继续致力于在2026年之前推出其共享自动驾驶摆渡车，在该服务上线之初，每辆自动驾驶汽车都将配备一名安全员。
大众负责自动驾驶的董事会成员Christian Senger对其车辆的自动驾驶能力充满了信心。他在接受采访的时候表示：“自动驾驶系统已经具备了令人印象深刻的驾驶能力，几乎不需要安全驾驶员的干预。”
Moia已经在德国汉堡（Hamburg）、慕尼黑（Munich）和得克萨斯州奥斯汀（Austin）进行了测试。测试车队在道路上行驶了很长的距离，同时在各种驾驶场景下收集数据，并仔细检查其可靠性。这款电动摆渡车可以容纳四名同路乘客，然后将他们送到目的地。
另外，大众还否认了与前技术合作伙伴Argo AI终止合作后可能出现的问题。一年前，大众商用车公司（Volkswagen Commercial Vehicles）与Argo AI终止合作，随后又与以色列技术供应商Mobileye达成了合作。
Senger说道：“自 2021 年以来，我们在将自动驾驶系统集成到ID.Buzz量产车上的过程中积累了丰富的经验，这对我们将原有系统更换为新合作伙伴系统的工作大有帮助。”大众还从Argo AI公司聘请了顶级软件专家，将他们的专业知识和技能传授给公司内部。
今年10月，竞争对手通用旗下Cruise的自动驾驶汽车发生了一起涉及行人的事故，随后该公司召回了所有的无人驾驶汽车以进行软件升级。在此背景下，大众对其自动驾驶项目的乐观情绪显得尤为突出。
随后，通用旗下的Cruise宣布在美国召回950辆无人驾驶汽车，并且未来可能将召回更多车辆。
10月，Cruise的车辆在旧金山（San Francisco）发生了一起事故，当时一名行人被一辆由人类驾驶的汽车撞倒，并摔倒在旁边的车道上，同时Cruise自动驾驶汽车未能及时停下，对行人造成了二次撞击。随后Cruise与美国监管机构做出了召回车辆的决定。
11月8日，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）在其网站上表示，Cruise自动驾驶系统软件的碰撞检测子系统在发生碰撞后可能无法做出正确反应。于是，Cruise在全美范围内暂停了自动驾驶汽车的运营。在此事故发生之前，Cruise一直在旧金山提供全无人驾驶出租车服务。（盖世汽车 星云）
